你知道四川變速箱應(yīng)該如何使用嗎？下面就讓我們一起來(lái)看一下吧：

癥狀：

掛擋時(shí)，不能順利進(jìn)入擋位。

掛擋后超過(guò)1秒松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛運(yùn)行乏力不能自動(dòng)蠕動(dòng)起步。

提速不好，上升到一定車(chē)速后，踩下油門(mén)，加速無(wú)作用。

變速箱變速時(shí)，擋位脫不開(kāi)。

變速箱自動(dòng)脫擋或亂擋。

掛擋后或在行駛中出現(xiàn)過(guò)大震動(dòng)。

在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出突然中斷。

變速箱異響，在變速箱前部和油底殼下響聲明顯。

預(yù)防：

出現(xiàn)病癥除了對(duì)癥下藥外，更重要的是防患于未然，如果變速箱真出了問(wèn)題那就只能去專業(yè)4S店“看病”了。維修變箱價(jià)格不菲，預(yù)防它生病比看醫(yī)生更明智。

使用誤區(qū)大搜羅：

自動(dòng)擋車(chē)型在行駛過(guò)程中，習(xí)慣性不正確的操作會(huì)降低變速箱的使用壽命，以下將著重介紹自動(dòng)變速箱在使用過(guò)程中比較容易出現(xiàn)誤區(qū)的地方。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，換擋桿仍掛在D擋。

在等待通過(guò)信號(hào)或堵車(chē)時(shí)，若時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時(shí)間比較長(zhǎng)的話，最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)，否則會(huì)使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。

高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行。

有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。

坡道停車(chē)時(shí)不使用駐車(chē)制動(dòng)。

在坡上停車(chē)時(shí)，不使用駐車(chē)制動(dòng)會(huì)存在安全隱患，雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在P擋位設(shè)有的停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會(huì)造成意外事故。

只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋。

這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度5%，加速到40km/h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

看了上面的介紹，現(xiàn)在的你，都清楚了嗎？如有更多問(wèn)題，歡迎前來(lái)咨詢：028-85017660。